红星对立磨振停进行调查并总结

　　1、当立磨压差逐渐变小，出磨温度逐渐提高．振动值加大，振动报警持续时间稍长，然后振动加剧停车，这时看入磨皮带料少，应该是某种原料断料。我公司一般是占原料配比较多的粉煤灰断料(粉煤灰潮湿易挂库壁)。如果提前从配料秤反馈数值发现断料及时和调配站联系．断料在lmin以内，可以避免振动停车。但有时挂的严重，下不来料，最后还是振停。这种断料停车的启磨方式因磨内料少，可以稍多铺一些料启磨，具体铺多少根据拉风及辅传时各参数反映的情况来设计铺料时间。

 

　　2、当立磨压差迅速减小，出磨温度迅速提高，然后立磨振动高报警，振运停车。这种情况一般是三道阀卡住、断料。由于卡住的物料被送入磨里，磨内物料不平整，可以采取先正常启磨用辅传盘，然后再用带铺料少铺一些料启磨，就可以平稳启磨。

 

　　3、当压差迅速增大，出磨风温减小，振动加剧时，这种情况一种是原料秤“飞料”：一种是排渣增多．导致入磨物料的增多。还有一种情况是压差迅速增大，出磨风温不变，压差增大得不到缓解，也会立即振动停车。这种情况一般是石灰石粒度大。如果及时采取开大循环风机阀门、减小选粉机转数、减料等措施，有可能避免振动停车。但有时振动特别快，立即停车，连调整时间都没有。这种停车后的启磨方式不用铺料．用辅传盘一下磨，正常启磨就可以。

 

　　4、当压差、温度都变化不大，而振动值不定期加大报警，说不定某时报警加大，振动停车。这时应该判断磨内有铁。有可能是外部进的铁，更有可能是磨内受损部件掉下的铁，有时小块铁可以从排渣口排出，但易堵排渣口。停车后可以通知岗位进磨检查。这种停车后的启磨方式可以与平常开车的启磨方式一样。